10月12日至14日,，2024年首屆全球物流論壇（Global Logistics Forum 2024）在沙特首都利雅得阿卜杜拉國王金融區(qū)召開,。會上，NEOM首席投資官 Manar Al Moneef 表示,，沙特NEOM超級項目的建設所用的鋼材數量,，相當于目前世界鋼材產量的五分之一（20%）,。

“我們占據了全球鋼鐵市場的 20%。如果你看看我們對電梯,、水泥等的需求……簡而言之,，NEOM公司即將在未來幾十年內成為“全球最大的建材客戶”。

Manar Al Moneef 介紹,，“在物流方面的需求,，NEOM項目將占全球物流市場的 5%，成為未來幾年全球物流行業(yè)的主要推動力之一,?！?/p>

The Line 效果圖 ?NEOM

NEOM是沙特阿拉伯的一個跨境城市發(fā)展項目，位于沙特西北部,，占地約26,500平方公里,，總投資預計1.5萬億美元，是沙特國在意識到不能過度依賴石油能源后,，提出的經濟多元化轉型的重要舉措,。項目由王儲穆罕默德·本·薩勒曼主導，希望創(chuàng)造一個像埃及金字塔一樣具有標志性和永恒性的建筑奇跡,。

然而,，由于沙特阿拉伯公共投資基金（PIF）面臨油價下跌而產生的資金壓力，以及首都利雅得因舉辦 2030 年世博會和 2034 年世界杯而亟需巨資注入,，NEOM項目的進展已經放緩,。

管理咨詢公司 Arthur D Little Middle East 的合伙人 Dhiraj Joshi 表示：“像 NEOM這樣的項目，都是一項長期投資戰(zhàn)略,。當我們舉辦完世博會和世界杯之后,，NEOM會再次被優(yōu)先考慮?！?/p>

The Line工地現場 ?NEOM

The Line工地現場 ?NEOM

彭博社今年4月曾報道,，沙特縮減了NEOM的中期目標。該項目的核心“The Line”原中期計劃到2030年容納150萬居民,，現已調整為容納不到30萬人,；在原始計劃中，“The Line”被設計為覆蓋約170公里的沙漠區(qū)域,，目前的計劃僅預期完成2.4公里的建設,，大幅縮減至原計劃的1.4%。